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機組系統安裝工程中設計的噪聲控制
添加時(shí)間:2012/5/9 9:27:23   點(diǎn)擊次數:  1191  次

一般的工業(yè)與民用建筑,特別是具有現代風(fēng)格的智能建筑,其建筑及竄內外裝飾設計的理念必須尊重建筑設計方案的立意,延伸建筑的內涵,追求內外和諧統一,營(yíng)造富有創(chuàng )意的特色空間,展現開(kāi)明、開(kāi)放.積極向上等形象。這些均要求在設計過(guò)程中應注意到使用功能的最佳需求,使其成為建筑藝術(shù)精品。在中央空調系統安裝工程的設計中噪聲的控制就有著(zhù)較高的要求,而中央空調系統的噪聲控制一直是空調系統設計及施工的難點(diǎn)及重點(diǎn),根據多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗總結,建議可從如下幾個(gè)方面控制空調系統的噪聲,以便于有關(guān)方面的人士能夠知悉,從中吸取精華,排之糟粕,共同為提高建筑物的整體噪聲控制水平做出努力。

一、分析空調系統主要噪聲源

1、空調系統的噪聲主要來(lái)源于通風(fēng)及空調系統,主要的噪聲源有以下幾個(gè)方面:

1)空調器及風(fēng)機盤(pán)管等設備運轉及設備振動(dòng)產(chǎn)生的機械噪聲。

2)冷凍動(dòng)水在冷凍水管內流動(dòng)產(chǎn)生水流聲及水管振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

3)空氣在風(fēng)管內流動(dòng)摩擦振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

4)空氣從送風(fēng)口噴出形成風(fēng)聲。

5)外界其他噪聲源與上述噪聲源可能產(chǎn)生的共鳴聲。

2、空調設備噪聲對環(huán)境及使用房間的影響也不容忽視,在實(shí)際工程設計中,如何對設備進(jìn)行消聲、隔離、減震,從而使得建筑周邊及使用房間噪聲達到規范規定要求空調通風(fēng)系統主要噪聲源:需要控制噪聲的設備主要為空調系統設備、平時(shí)通風(fēng)設備。

1)平時(shí)通風(fēng):排風(fēng)機、送風(fēng)機。

2)空調系統:制冷機組、循環(huán)水、冷卻塔、空調末端(風(fēng)機盤(pán)管、空氣處理機組)。

二、爭對上述主要噪聲源可從以下幾方面采取措施為有效控制空調系統噪聲,應從空調設計方案、空調設備的選擇、用材用料及施工技術(shù)措施等方面進(jìn)行綜合考慮。

1、采用合理的空調形式來(lái)降低噪聲。

2、為減少風(fēng)聲及水流聲,應采用合適的風(fēng)速及冷凍水流速,主風(fēng)管風(fēng)速應≤4ms,支管風(fēng)速應≤35ms,冷凍水流速控制在15ms左右。

3、擇合適的低噪聲設備

除合理地設計空調系統氣流組織形式外,選用質(zhì)量先進(jìn)的低噪聲設備、控制風(fēng)管及冷凍水管的流速也是降低空調系統噪聲的關(guān)鍵。新風(fēng)機設備、風(fēng)機盤(pán)管設于公共場(chǎng)區或辦公區、休息區內,其噪聲可直接傳到人群中,因此必須選用質(zhì)量好、噪聲低的產(chǎn)品。

比如某醫院的病房樓暖通工程的設計中,暖通工程的冷卻塔設備正好設計在該病房樓裙樓的五層屋面上,該醫院的五樓正好是婦產(chǎn)科病房,且該病房樓的西側和北側也正好是該醫院的家屬區,考慮到冷卻塔的噪聲和飄水率,因此設計時(shí)選擇了超低噪聲橫流式冷卻塔,完全是從實(shí)際情況出發(fā)的,足理性的選擇。

4、用合理的施工方法以降低噪聲還是主要的措施,具體可從以下兒方面考慮:

A、設備安裝:新風(fēng)、空調機采用阻尼彈簧減振器安裝,風(fēng)機與風(fēng)管連接采用軟連接,新風(fēng)機與水管連接采用軟接頭,風(fēng)機盤(pán)管采用彈簧吊鉤,風(fēng)機盤(pán)管與水管連接采用軟管。在空調機房?jì)冗M(jìn)行吸音處理,比如住空調機房?jì)炔捎酶袈暡牧献龀蓢o結構,以防止設備噪聲的外傳,或在機房?jì)荣N吸聲材料,采用凹凸形立體吸聲板,做機房的墻面或吊頂板,以增強吸聲效果,機房也盡量減少門(mén)窗,必須使用的門(mén)窗也應采用吸聲Iq窗或吸聲百葉窗,以盡量減少設備噪聲的外傳。

B、水管安裝:水管安裝要嚴格執行國家規范,冷凍水主干管及冷卻水管吊架要采用彈簧減振吊架,而且吊架不能固定在樓板上,應盡量固定在梁上,或任梁與梁之間架設槽鋼橫梁固定。水管穿過(guò)樓板或過(guò)墻必須采用套管,且套管與水管之間要用不燃材料填封。
C、
風(fēng)管安裝:風(fēng)管制作安裝要嚴格執行國家規范進(jìn)行施工,在風(fēng)機進(jìn)出口安裝阻抗消聲器,新風(fēng)進(jìn)口采用消聲百葉,風(fēng)管適當部位設置消聲器,風(fēng)管彎頭部位設置消聲彎頭,空調和新風(fēng)消聲器的外部采用優(yōu)質(zhì)保溫材料保溫。與靜壓箱一樣內貼優(yōu)質(zhì)吸音材料。由于送回風(fēng)管均采用低風(fēng)速、大風(fēng)量以降噪聲,風(fēng)管截面積都比較大,如果風(fēng)管安裝強度及其整體剛度不夠,就會(huì )產(chǎn)生摩擦及振動(dòng)噪聲,建議風(fēng)管吊架盡可能采用橡膠減振墊,確保風(fēng)管不產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。

D、冷凍水管主管支架安裝

比如某工程水管主管管徑較大,且有輕微振動(dòng),根據我在多年來(lái)的安裝工程的實(shí)踐經(jīng)驗,發(fā)現噪音可能會(huì )沿冷凍主管傳遞,出口處一般可達到70dB80dB,距出口20m后可降至50dB。而傳來(lái)的輕微振動(dòng),沿剛性導體將無(wú)限傳遞。隨著(zhù)時(shí)間的推移,將會(huì )對設備運行帶來(lái)一定的傷害。經(jīng)過(guò)同行們的研究、試驗,對剛性支架作出改進(jìn),即在原主管剛性支架上加彈簧減振器,這樣使得噪音及振動(dòng)得到有效消除。即噪音及振動(dòng)在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制。

在我調查的某施工企業(yè)的幾個(gè)工程的施工實(shí)踐中采用了此工藝施工,收到了良好的效果,故建議有關(guān)施工企業(yè)在以后的工程施工中,機房?jì)鹊墓┗厮鞴、冷凍水主管也使用此工藝施工,我想?huì )收到意想不到的效果。

5、增大出風(fēng)口面積,降低風(fēng)速的試處理,使該空調風(fēng)機盤(pán)管的送風(fēng)噪聲得到較好的控制。

6、有效控制房問(wèn)內國家允許噪聲標準,可從以下幾方面去控制:

1)、設備設置的位置及選型的優(yōu)化。制冷主機、冷凍水、冷卻水的機房布置與選型:噪聲較大的制冷主機、冷凍水、冷卻水應盡景設置在地下室,由機房的墻體.地下樓板對聲波進(jìn)行隔離,從而減小對地面的使用房間的影響;如果只能設置在地面上,更應設置設備機房、隔音門(mén),必要時(shí)設置雙墻、雙門(mén)t對于水應盡量選擇≤i450rpm轉速的低轉速,對于制冷主機應選擇振動(dòng)相對較小壓縮機(如螺桿壓縮,渦旋縮)。

冷卻塔的布置與選型:對于空調用的冷卻塔,因其一定要設置在室外,其噪聲接影響到本幢建筑及周邊建筑,位置宜設置在本幢建筑的最高屋面,冷卻塔形式可根據工程的性質(zhì)去選擇不同類(lèi)型冷卻塔,對噪聲較高的建筑,而設置位置又離使用房間較近(≤10m),在經(jīng)濟許可下可考慮選擇無(wú)風(fēng)機冷卻塔,否則冷卻塔應設置往最高屋面,以減小對使用房間的影響。排風(fēng)機、送風(fēng)機的布置與選型:送排風(fēng)機的風(fēng)量≥8000mh,且經(jīng)常開(kāi)啟時(shí),宜采用低轉速消音箱式風(fēng)機,并設置風(fēng)機房。應在擴初設計時(shí)及早提出風(fēng)機房位置及面積大小?照{末端的布置與選型:空調末端的風(fēng)機盤(pán)管,宜選擇低噪聲型(非高靜壓型)風(fēng)機盤(pán)管,其噪聲均 ≤40dBA),可滿(mǎn)足規范及使用要求。高靜壓型風(fēng)機盤(pán)管的噪聲一般≥45dBA),盡量少選用?照{機的風(fēng)量>5000m3h時(shí),由于其功率大,噪聲及震動(dòng)也大,不宜吊裝,應落地安裝,薛設置空調機房進(jìn)行隔音,否則應分成多臺小型空調機均勻布置,從末端設備選型時(shí)控制單個(gè)設備的噪聲。為設置消聲設施后達到使用要求成為可能。

2)風(fēng)管系統設計優(yōu)化。

送回風(fēng)管道的合理布置:采用風(fēng)機盤(pán)管加新風(fēng)的系統,由于新風(fēng)機風(fēng)量不火,通過(guò)設置消聲器,送至房間的噪聲容易達到設計要求,而風(fēng)機盤(pán)管設備的噪聲目前普遍可做到≤40riBA),因此,采用風(fēng)機盤(pán)管加新風(fēng)系統,使用房間其噪聲指標均容易達到要求。而采用落地空調機全風(fēng)管送回風(fēng)系統,由于空調機本身噪聲較大,必須通過(guò)外部的設施消聲才能達到使用要求。包括送回風(fēng)管的布置、送回風(fēng)口的設置方式均有影響。

3)設備的安裝減震及管道隔振。

具有振動(dòng)的設備均應設置減震設施,同時(shí)與其連接的管道應設置隔振軟接。減震器的類(lèi)型選擇:根據減震器的自振頻率f0選擇不同類(lèi)型的減震器。

 
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